Bals, Heinz, Gespann- und Beiwagenbau in Minden-Päpinghausen, Hubschrauber- und Zweiradmechanikermeister. Freie BMW-Werkstatt, spezialisiert auf 2-Ventiler BMW-Boxer-Modelle.
Fertigung von drei Beiwagenmodellen ab Mitte der 1980er Jahre: HBC, HBF und HBT.
Bals Technik, 1988
Bei den Gespannumbauten wurde eine hauseigene Hinterradschwinge verwendet und von EML die Vorderradschwinge zugekauft. Am Beiwagenfahrgestell kommt eine Kombination von Rund- und Rechteckrohr aus Stahl zum Einsatz. Gezogene Kurzschwinge mit einem dreifach verstellbaren Koni-Federbein. Die Beiwagen-Bremse ist mit der Hinterradbremse gekoppelt. Die Beiwagenherstellung erfolgte in Schweden.