Anschlusspunkte

Der Beiwagen wird mit dem Motorrad meist an vier Punkten verbunden.

Allerdings gibt es viele Beispiele für Ausnahmen:

Am Rollergespann oft mit nur einem Anschlusspunkt (Rohranschluß)
Schwenker oder Pendelgespanne über zwei Verbindungen.
Auch mit zwei Verbindungen (über Führungshülsen), Patent von Rudolf Schleicher 1941
Tripteq mit drei Anschlusspunkten
Armec-Umbau Yamaha Vmax mit Tremola I mit sechs Verbindungsstellen

Beispiel: Vierpunktanschluss

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In der Regel wird es vermieden am Motorradrahmen zu schweißen.

Der obere Anschluss hinten ist bei dieser Vrod auch geschraubt und geklemmt.

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Quellen