Hartmann, Falk

Gespannhersteller und Importeur der Marken EML und Dedôme Side-cars. Ab 1963 Beifahrer vom älteren Bruder Horst im Geländesport. Erster großer Erfolg 1963 bei der Schwere Schwäbische Geländefahrt in Künzelsau.1966 und 1969 Deutscher Geländemeister. 1983 beendete Falk Hartmann seine Geländesportkarriere mit dem Gespannsieg bei der „Tour de Belgique“.

Aus den Offroad-Aktivitäten entstand die Zusammenarbeit mit EML-Gründer Hennie Winkelhuis. Der Niederländer baute zunächst die Fahrwerke der Hartmannschen Wettbwerbsgespanne. Weil die /6-Modelle von BMW ab Werk nicht beiwagentauglich waren, beschlossen Horst und Hennie, Spezialrahmen mit Schwingengabeln zu bauen.

Ende 1974 stand das erste Gespann mit R-90/6-Boxer auf den Rädern. Konzentration auf den EML-Vertrieb in Deutschland.

1970er wurde der Gespann-Boxer-Cup gegründet (vier Cup-Rennen). Ab 1988 gingen die Brüder Falk und Horst geschäftlich getrennte Wege. Falk führte die EML-Vertretung in Ingelheim weiter. Horst gründete im benachbarten Heidesheim die Firma HGT (Hartmann Gespann Technik). 2009 entwickelten sie gemeinsam das Projekt SideCarHome, ein Beiwagen mit Klappzelt. Importeur der französischen Marke Dedôme.

1986 gründeten einige Gespannhersteller den Hersteller-Verband BVHK (Bundesverband zur Herstellung von Krafträder mit Beiwagen). 1988 übernahm Hartmann Falk den Vorsitz von Ebbert, den er bis 2011 inne hatte.

Betriebsaktivität von 1974 bis 2008. Falk Hartmann verstarb am 28.10.2014.

 

Erstes Inserat in der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE 1988.

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Unten, die Hartmänner, links Falk, rechts Horst. auf der Faszination Motorrad in Sinsheim 2005.

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