Beka Sidecar-One Beiwagen
Geschlossener Lastenbeiwagen. Idee von Bernhard Götz, erste Fertigung 2007 bei Jürgen Mayerle.
Aktuell wird die Karosse bei Beka gefertigt und ist über Gespannhändler lieferbar.
Geliefert wird beim Hersteller nur der Bootskörper aus Glasfaserverstärktem Kunststoff (GfK). Der schlanke Bootskörper kann auf nahezu alle Beiwagenfahrgestelle montiert werden.
Abb. zeigt den ersten Sidecar One, Umbau von Andeas Öttl.
AUSSTATTUNG:
Ladeklappe abschließbar
einmaliges Design
Edelstahlscharniere
Boden in Sandwich-Bauweise
lichtgrau oder schwarz eingefärbt zum Lackieren
TECHNISCHE DATEN:
handlaminiertes GFK-Boot
Kofferraumvolumen: ca. 225 Liter
Länge: 178 cm
Breite: 45 cm
Höhe: 37 cm
Öffnung Ladeluke: 77 x 40 cm
Gewicht: ca. 28 kg
ZUBEHÖR:
passende Kotflügel finden Sie in unserem Kotflügel-Programm
Scheibenrahmen
Scheibe in Polycarbonat
Preis: auf Anfrage
Lieferbar über jeden Gespannhändler technische Änderungen vorbehalten
Bemerkungen: Lastenkarosserie, passt auf alle Unterflurrahmen mit separatem Kotflügel, nutzbare Öffnung bei offener Klappe: 730 mm x 400 mm. Einbau von einem schmalen Beiwagensitz möglich. Vertrieb über Gespannhändler. Bei IWAN-BIKES wurde der Sidecar One zunächst als Phönix angeboten.
Abb. Sidecar One mit Sitz, Umbau Uli Jacken.
Test: MG 102.