Schnellanschluss für die Montage eines Seitenwagens. Am Motorradrahmen ist ein Kugelkopf befestigt (Durchmesser 30 mm). Am Seitenwagenanschlussteil eine Spannzange (Glocke).
Die Glocke ist in der Regel an ein Rohr angeschweißt, das am Seitenwagen in einer sicheren Klemmverbindung dreh- und schiebbar befestigt ist. Bei deutschen Kugelmäulern hat die Glocke 4 mm Wandstärke. Spannbacken, Nockenmutter und Drehknebel sind im Gesenk geschmiedet. Eine Erfindung von Walter Stoye (1930):
Weiterentwickelt wurde der Kugelanschluss bei KMS, in dem durch eine rückwärtige Schraube die Kugel über einen Konus in die Glocke gepresst wird.