Beiwagenmodelle Falke von Mueller.
Basiert auf einem Nachbau eines HMO-Beiwagen.
Gefertigt 1983 bis 1988. Falke Enduro ab 1992.
Falke
Rahmen:
Sauer-Schräglenker-Langschwingenfahrwerk
Karosserie:
Gesamtlänge: 1950 mm
Sitzbreite im Beiwagen: 500 mm
Fußraumlänge: 1170 mm
Kofferraumvolumen: 120 l
Serienmäßiges Verdeck: nein
Kopfraumhöhe unter geschl. Verdeck: -
Sicherheitsgurte montiert: ja
Reifengröße serienmäßig: 135/80 x 13
Federbeinmarke: Bilstein
Maximaler Federweg: 60 mm
Beiwagen gebremst: ja
Beiwagen Leergewicht: 80 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 250 kg
Bemerkungen: Rahmen sandgestrahlt, auf Wunsch spritzverzinkt und kunststoff-beschichtet, hohlraumversiegelt. Alle Schrauben aus VA. Ausstattung und Zubehör nach Wunsch. Test: MG 14, 35
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Falke Enduro
Rahmen:
Sauer-Schräglenker-Langschwingenfahrwerk
Karosserie:
Gesamtlänge: 1500 mm
Sitzbreite im Beiwagen: 600 mm
Fußraumlänge: 1000 mm
Kofferraumvolumen: 70 l
Serienmäßiges Verdeck: nein
Kopfraumhöhe unter geschl. Verdeck: -
Sicherheitsgurte montiert: ja
Reifengröße serienmäßig: 135/80 SR 13
Federbeinmarke: Bilstein
Maximaler Federweg: 60 mm
Beiwagen gebremst: ja
Leergewicht: 75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 250 kg
Bemerkungen: Nachrüsten des Falke-Bootes möglich, Rahmen sandgestrahlt, Schrauben aus VA. Auf Wunsch: spritzverzinkt und kunststoffbeschichtet, hohlraumversiegelt, in VA-Niro, aufklappbar, Sitz abnehmbar, Rückenlehne und Ersatzrad kann montiert werden.