Wird auch als Viscodrive bezeichnet. Für Gespanne weiterentwickelt von Manfred Beck. Eingesetzt beim Beiwagenantrieb. Die Dose ist innen mit Lamellen ausgestattet, die verdrehfest
mit der Dose verbunden ist. Zwischen den Antriebslamellenscheiben sind Abtriebslamellenscheiben gelagert die wiederum verdrehfest auf der Abtriebswelle gelagert sind. Das Bauteil ist mit einer Viscoseflüssigkeit
gefüllt, dass die Eigenschaft hat, bei Erwärmung dickflüssiger zu werden.