Ermöglicht der Lenkanschlag das Vorderrad nach links und rechts im gleichen Winkel einzulenken, ist der Wendekreis dennoch unterschiedlich.
Linkswende = Rechtswende + 2 x Spurbreite
Bei Gespannen mit Achsschenkellenkungen sind die Einschlagwinkel rechts und links unterschiedlich, die oben genannte Formel trifft nicht zu.