Troika (Heidenwag)

Modellreihe von Heidenwag. Troika I, Tourenbeiwagen ohne Heckklappe und Verdeck, produziert ab 1983, zunächst mit der BMW R 80 ST. Troika II, ab 1988, Beiwagen mit Heckklappe, ohne Verdeck. Es folgten Troika V als 1,5sitzer und Troika VI, ein Behördenbeiwagen der speziell für Russland produziert. Troika Cruiserbeiwagen ab 1995.
1991 bekam der Autor des Gespann-Lexikons die Möglichkeit für eine Testfahrt mit einem Trioka II-Gespann. Was am meisten beeindruckte, war die absolute Spurtreue bei einer Vollbremsung aus 50 km/h. Bei den Gespannen zu jener Zeit, eine Ausnahmeerscheinung.

 

Heiner Heidenwag auf einem Troika. Aufnahme von 2014.

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Daten Heidenwag Troika I an BMW R 800 ST

 

 

Die Troika-Umbauten von Heiner Heidenwag erhielten 1985 den offizellen Segen der BMW Motorrad GmbH. Für Kunden bedeutet dies eine sechs Monate Werksgarantie mit unbegrenzter Kilometerleistung. Service und eventuelle Garantieabwicklungen können über jeden BMW-Händler erfolgen. Am Gespann werden speziell für das Troika-Gespann bei EML produzierte Teile verwendet. Anstatt des Original-BMW-Doppelschleifenrahmen bildet ein Vierkantrohr das Rückrad. Schon beim Troika I waren Sturz und Vorspur über ein Exzenter einstellbar. Im Laufe der Jahre wurde Fahrwerk und Beiwagen weiterentwickelt.

 

Heidenwag Troika V 2008

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Daten Heidenwag Troika V: