Die Integralbremse arbeitet mit ABS. Die Verbundbremse ohne ABS.
Beim Betätigung des Handhebels oder des Fußpedals werden beim Bremsvorgang mindestens zwei Räder verzögert, gelegentlich auch als Kombibremse bezeichnet.
Von einem Vollintegralsystem werden bei Fuß- und Handbetätigung alle drei Räder verzögert.
Das Beiwagenrad in das ABS vom Motorrad einzubinden, bringt keine Vorteile. Die Bremse an der Seite muss nur genügend Bremsleistung erbringen.
Siehe Bremsen