Die amerikanische Marke baute ab 1906 Gespanne. Serienfertigungen ab etwa 1913.
Unterschiedlichste Modelle, auch Lastenbeiwagen. Bis 1967 waren die Boote aus Stahlblech gefertigt, danach Kunststoff.
Harley Davidson hatte bis 2011 noch den TLE-Beiwagen im Programm . Freigegeben war der Umbau in den letzten Jahren für: Electra Glide Tour, Glide Low Rider, Sport und Sport Glide.
Vier Abb. aus MG 171
Drei Abb. aus dem MOTORRAD-GESPANNE-Katalog 2000.
Classic-Beiwagen, Dreipunktanschluss, Blattfedern
Ultra-Version vom ehemaligen Importeur Reh
Police-Ausführung